加速下一个十年,江西五十铃全新D-MAX V-CROSS预售发布-世界今头条
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十年为期,成功走过第一个十年后,江西五十铃在青岛迎来了十周年庆典暨铃粉嘉年华。
在活动现场,江西五十铃汽车有限公司党委书记、总经理朱毅表示,站在30万用户的基础上,江西五十铃将加速下一个十年。面向新十年,江西五十铃将打造最新的柴油动力平台、加速研发第九代D-MAX、引进最新一代ELF轻卡平台。
作为江西五十铃十周年庆典暨铃粉嘉年华的重头戏,全新D-MAX V-CROSS同步开启预售。据江西五十铃汽车销售服务有限公司市场总监陈云介绍,全新D-MAX V-CROSS定位全球顶流皮卡,预售期间前510名订车客户可享受新款车型老款价,最终依据实际价格多退少不补。同时,预订客户还可享受新车500元加油卡、两年免息等优惠政策。
早前,在核心媒体沟通会上,江西五十铃曾透露,今年江西五十铃D-MAX、铃拓、瑞迈三大产品线将全面上新。其中,全新D-MAX V-CROSS基于全球同步产品,但在科技智能化配置上已经超过国际版本,有望给消费者带来更卓越的体验。如今,全新D-MAX V-CROSS预售发布,新车到底如何?
从外观来看,D-MAX V-CROSS采用了五十铃家族式獠牙前脸设计,同时搭载了与全球同步的全新V-CROSS套件,通过更具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉等装饰,营造出了更具越野性的一面。
同时,在外观设计上,D-MAX V-CROSS配备了透镜式鹰眼前大灯、带转向辅助照明的LED前雾灯、LED后视镜转向灯、LED日间行车灯、LED后尾灯和LED高位制动灯,看起来更加年轻时尚。
除此之外,D-MAX V-CROSS的外观设计还考虑到了实用和便利。新车侧面和尾部,均设计有脚踏板,可以方便用户上下车;新车前后部分则分别配备了前拖车钩和后拖车钩,既可以用于户外救援,又可以用于其他拓展。
车身尺寸方面,D-MAX V-CROSS的长宽高分别为5280×1900×1850mm,轴距为3125mm,相比现款D-MAX整体变化不大,主要是长度略有加长,宽度略有加宽。
货箱方面,D-MAX V-CROSS的尺寸为1495×1530×490mm,和现款D-MAX保持一致。不过D-MAX V-CROSS的货箱并未标配龙门架、货箱宝等配件,用户可以根据需要选装官方提供的碳钢后护栏、货箱外置钩和货箱宝。
内饰方面,D-MAX V-CROSS呈现出明显的乘用化设计色彩,中控区域采用10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏+可调节多功能方向盘,给人带来了不错的科技感。另外,在副驾驶及门把手区域,新车采用了大量软质材料包裹,并运用金属镀铬进行装饰,提升了内饰的精致度和档次感。
配置方面,D-MAX V-CROSS比较重视氛围感和智能化。新车搭载了64色车载氛围灯、亿联车机互联系统以及全新升级智能语音系统,具备声纹识别、全双工处理、语音复刻等功能等,可以给出行增加不少乐趣。另外,D-MAX V-CROSS配备了手机无线充电、电子手刹(EPB),并支持智能蓝牙钥匙和远程操控。
安全方面,D-MAX V-CROSS经过了行业最严苛的E-NCAP碰撞安全测试,达到5星级成绩。同时,D-MAX V-CROSS行业首搭11个雷达及5个摄像头,可以实现多达18项辅助驾驶功能,能够为用户的安全驾驶提供更周全的保障。
动力方面,D-MAX V-CROSS搭载RZ4E第Ⅲ代劲蓝动力1.9T柴油发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩410N·m,升功率提升约8%,油耗可低至7.2L/100km。变速箱方面,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。另外,新车搭载江西五十铃“悍盾底盘”,通过采用前悬高位上摆臂结构,后悬乘用级五连杆结构,以及三级刚度后螺簧,具备操控舒适、稳定性好等优势。