环球观速讯丨以后就剩电动车了，燃油奔驰大G的最后限量版来了
(资料图)
类似于特别版车款的设定，这在近期奔驰的产品列中，可以说已经是屡见不鲜，例如 2022 年时庆祝 AMG 问世 55 周年，Mercedes-AMG 先后陆续推出麾下多个车系的 55 周年特别版，甚至于也还有以套件方式来提供给消费者。近日，奔驰则是针对 G-Class，推出了 G 500 Final Edition，以及 Mercedes-AMG 的 G 63 Grand Edition 等限量特别版。
针对 G 500 的部分，奔驰特别以 Final Edition 来命名，给人似乎 G-Class 即将画下句点的感觉，毕竟 Mercedes-EQ 先前就已经推出过概念车版本的 EQG，外观造型沿袭了 G-Class 的经典方正与硬汉架势，但纯电动利架构多少还是给人时代变迁的感受。事实上，由于 G-Class 的经典与其产品特殊性，因此奔驰预计后续将推出纯电 EQG 之外，也还是会先行维持燃油引擎版本的 G-Class，不过应当会因应法规走势，纯燃油引擎的配置，很可能会变成绝响了。
一如限量特别版的产品特色，G 500 Final Edition 标配 20 吋 AMG 的五辐式胎圈组，同时在车身多处都有着 Final Edition 铭牌来彰显其身分，就连打开车门时的迎宾灯款，也会显示着「Stronger than time」字样，展现其历久弥新的经典特色。车室内同样也有 Final Edition 徽饰，并且将 Nappa 皮革、Burmester 音响等设为标配。
动力单元部分，G 500 Final Edition 并没有做出升级动作，仍旧是 4.0 升 V8 双涡轮引擎配置，预计后续因应法规走势，G 500 不会再采用 V8 双涡轮的动力配置，而是会有着油电系统的搭配；针对 G 500 Final Edition 的限量设定，原厂将之设定于 1,500 辆的配额。
除了 G 500 Final Edition 之外，Mercedes-AMG 也推出了限量版，也就是 G 63 Grand Edition，车色就是以 Manufaktur 的削光色为基础，并加入了削光金来点缀，足蹬 22 吋胎圈组，凸显 G 63 Grand Edition 的不同身分。与 G 500 Final Edition 相同的，是 G 63 Grand Edition 同样车身上有诸多「验明正身」的 Grand Edition 铭牌，至于动力部分，也同样维持原先 G 63 的设定，G 63 Grand Edition 同样限量，并设定为 1,000 辆。
